Algunas fotos del trano experimental en mezcla tibia., construído en la planta ECON de San Salvador, como parte del Primer Congreso Salvadoreño del Asfalto. El asfalto usado fue modificado con dos polímeros (cuyos nombres se reserva el diseñador del material), un catalizador y el aditivo especial de mezcla tibia, Advera. Esta tecnología es muy ventajosa hoy en día., porque al reducir las temperaturas de mezclado y compactación., reduce la emisión de gases a la atmósfera, el consumo de energía y por ende, economía adicional de los recursos disponibles. Además, desde el punto de vista constructivo ofrece la ventaja de que la compactación se puede hacer a temperaturas mas bajas., llegando hasta incluso los 75 grados Celsius. Esto abre el margen o ventana de compactación usual. Las fotografías muestran la casi nula presencia de humo en la góndola de la vagoneta y se puede ver como los trabajadores caminan sobre la mezcla casi de inmediato a la colocación.